सामान्यतः वापरले जाणारे कपलिंग प्रमाणित किंवा सामान्यीकृत केले गेले आहेत, सर्वसाधारणपणे, केवळ कपलिंगचा प्रकार योग्यरित्या निवडणे, कपलिंगचा प्रकार आणि आकार निश्चित करणे आवश्यक आहे. जेव्हा आवश्यक असेल, तेव्हा ते लोड क्षमता तपासणी गणनाच्या कमकुवत दुव्यासाठी असुरक्षित असू शकते; जेव्हा वेग जास्त असतो, तेव्हा बाहेरील काठावरील केंद्रापसारक शक्ती आणि लवचिक घटकाची विकृती तपासली पाहिजे आणि शिल्लक तपासणी केली पाहिजे.
कपलिंगला कठोर कपलिंग आणि लवचिक कपलिंग दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकते.
कठोर कपलिंगमध्ये बफरिंग आणि दोन अक्षांच्या सापेक्ष विस्थापनाची भरपाई करण्याची क्षमता नसते, ज्यासाठी दोन अक्षांचे कठोर संरेखन आवश्यक असते. तथापि, या प्रकारच्या कपलिंगमध्ये साधी रचना, कमी उत्पादन खर्च आणि असेंब्ली आणि पृथक्करण आहे. देखरेखीसाठी सोपे, हे सुनिश्चित करू शकते की दोन शाफ्ट उच्च तटस्थ आहेत, ट्रान्समिशन टॉर्क मोठा आहे, मोठ्या प्रमाणात वापरला जातो. सामान्यतः फ्लॅंज कपलिंग, स्लीव्ह कपलिंग आणि सँडविच कपलिंग इ.
लवचिक कपलिंग हे लवचिक घटक लवचिक कपलिंग आणि लवचिक घटक लवचिक कपलिंगमध्ये विभागले जाऊ शकते, पूर्वीच्या वर्गात फक्त दोन अक्षांच्या सापेक्ष विस्थापनाची भरपाई करण्याची क्षमता आहे, परंतु कंपन कमी करणे, सामान्य स्लाइडर कपलिंग, दात जोडणे, युनिव्हर्सल कपलिंग आणि चेन बफर करू शकत नाही. जोडणी; नंतरच्या प्रकारात लवचिक घटक असतात, दोन अक्षांच्या सापेक्ष विस्थापनाची भरपाई करण्याच्या क्षमतेव्यतिरिक्त, परंतु त्यात बफर आणि डॅम्पिंग देखील असते, परंतु प्रसारित टॉर्क लवचिक घटकांच्या सामर्थ्याने मर्यादित असतो, सामान्यत: लवचिक घटकांपेक्षा कमी असतो. कपलिंग, कॉमन इलास्टिक स्लीव्ह पिन कपलिंग, इलास्टिक पिन कपलिंग, क्वेंटिन कपलिंग, टायर कपलिंग, स्नेक स्प्रिंग कपलिंग आणि स्प्रिंग कपलिंग इ.
गुणवत्ता प्रथम, सुरक्षिततेची हमी